85 – 115 – 125 KM de Auténtico Cicloturismo
Domingo, 23 de marzo de 2025 – 36ª Edición
85km – Corta (D+800m)
Si no has podido entrenar demasiado durante los meses de invierno, si te acabas de iniciar en este mundo tan divertido del cicloturismo, por unas condiciones meteorológicas realmente adversas o simplemente porque te apetece, la corta es tu recorrido.
Mismo precio de inscripción / mismos dorsales
El precio de inscripción y los dorsales son iguales para los tres recorridos y no hay que comunicar a la organización que recorrido vas a hacer. Lo puedes decidir el mismo día de la marcha.
Elige bien tu salida y Atención a los horarios de apertura y cierre
Para estar dentro de la marcha una vez realizada la inscripción hay que encontrarse en todo momento entre el coche del director que abre la marcha a las 8.00 horas y el coche escoba que llegará a meta sobre las 14.00 horas. Por esto es fundamental respetar los horarios de apertura y cierre.
El coche del director (que saldrá a las 8.00 horas) hará el recorrido de 115 km a 27, 5 km/h de media y llegará como primer vehículo a las 12.15 horas a meta.
Puedes elegir libremente una de las 5 salidas a las 8.00, 8.15, 8.30, 8.45 y 9.00 horas. El participante puede elegir tanto la salida como el recorrido que va a hacer; no hay distinción entre los dorsales, ni en los precios de inscripción. No hay que comunicar con antelación a la organización qué recorrido va a hacer, solamente hay que respetar los horarios de apertura y cierre para estar dentro de la marcha y disfrutar del seguro.
El tramo para poder hacer el recorrido corto abre en el km 60 (Parque tecnológico / Zona de Avituallamiento) a las 11.25 horas y cierra a las 12.35 horas.
Cuadros de horarios
Estos cuadros con horarios son puramente indicativos para ayudar al participante a planificar su salida. Existen combinaciones infinitas de horas de salidas/medias de velocidad que cuadran con los horarios de apertura y cierre de la marcha que no están reflejados.
| Media horaria | Hora de salida KM 0 |
Parque Tec/avituallamiento KM 60 |
Tramo corto KM 60 Apertura 11:25 – Cierre 12:35 |
Hora de llegada KM 85 |
|---|---|---|---|---|
| 20 Km/h | 8:15 | 11:15 | 11:25 | 12:40 |
| 23 Km/h | 8:30 | 11:06 | 11:25 | 12:30 |
| 26 Km/h | 8:45 | 11:03 | 11:25 | 12:22 |
| 29 Km/h | 9:00 | 11:04 | 11:25 | 12:16 |
| LOCALIDAD | REF. CTRA. | KM. CARRERA | 20 km/h | 23 km/h | 26 km/h | 29 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BILBAO | 0 | 8.15 | 8.30 | 8.45 | 9.00 | |
| ERANDIO | BI-711 | 7 | 8.36 | 8.48 | 9.01 | 9.14 |
| GETXO | BI-3730 | 15 | 9.00 | 9.09 | 9.19 | 9.31 |
| BERANGO | BI-634 | 18 | 9.09 | 9.16 | 9.26 | 9.37 |
| SOPELA | BI-634 | 20 | 9.15 | 9.22 | 9.31 | 9.41 |
| BARRIKA | BI-2122 | 24 | 9.27 | 9.32 | 9.40 | 9.49 |
| PLENTZIA | BI-2120 | 25 | 9.30 | 9.35 | 9.42 | 9.51 |
| ANDRAKA (Lemoiz) | BI-2120 | 29 | 9.42 | 9.45 | 9.51 | 10.00 |
| ASTEINZA (Lemoiz) | BI-3111 | 33 | 9.54 | 9.56 | 10.01 | 10.08 |
| IGARTUA (Gatika) | BI-634 | 34 | 9.57 | 9.58 | 10.03 | 10.10 |
| BUTRON (Gatika) | BI-634 | 36 | 10.03 | 10.03 | 10.08 | 10.14 |
| URDULIZ | BI-2704 | 39 | 10.12 | 10.11 | 10.15 | 10.20 |
| UNBE | BI-2704 | 44 | 10.27 | 10.24 | 10.26 | 10.31 |
| ASUA | BI-737 | 51 | 10.48 | 10.43 | 10.42 | 10.45 |
| SONDIKA | BI-737 | 52 | 10.51 | 10.45 | 10.45 | 10.47 |
| DERIO | BI-737 | 56 | 11.03 | 10.56 | 10.54 | 10.55 |
| ZAMUDIO | BI-737 | 58 | 11.09 | 11.01 | 10.58 | 11.00 |
| PARQUE TECNOLOGICO Avit. | 60 | 11.25 | 11.25 | 11.25 | 11.25 | |
| LEZAMA | BI-737 | 63 | 11.34 | 11.33 | 11.32 | 11.32 |
| LARRABETZU | BI-737 | 67 | 11.46 | 11.43 | 11.41 | 11.41 |
| ERLETXETA (Galdakao) | BI-737 | 70 | 11.55 | 11.51 | 11.48 | 11.47 |
| GALDAKAO | N-634 | 74 | 12.07 | 12.01 | 11.57 | 11.55 |
| ETXEBARRI | N-634 | 79 | 12.22 | 12.14 | 12.09 | 12.05 |
| BILBAO (LLEGADA) | 85 | 12.40 | 12.30 | 12.22 | 12.16 |
Mapa del avituallamiento
Estos cuadros con horarios son puramente indicativos para ayudar al participante a planificar su salida. Existen combinaciones infinitas de horas de salidas/medias de velocidad que cuadran con los horarios de apertura y cierre de la marcha que no están reflejados.
